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    湾流公司那边一下来了两个订单当然很激动，这相当于是庞巴迪送它一架。

    在商务机市场上，湾流公司和庞巴迪是最大的两个竞争对手。庞巴迪总部在加拿大，湾流是美国的企业。

    两家各有千秋，说实话，湾流的飞机是更好一些，你们那最好的也就飞个四千多公里，这在美国有市场？从东到西你都没法不停一次。

    但庞巴迪又是世界第三大商用飞机制造商，仅次于波音和空客。

    也是个底蕴十足的家伙，现在又在造可以和湾流g650相比的新一代飞机。

    一般来说，商用大客机的客户是航空公司，但商务飞机的市场就是土豪了。

    土豪的群体大不大？说大也大，说小也小，每一个都是很珍贵的，因为土豪再有壕范也不会弄一堆飞机摆着看，也就是弄一架小点的，再来一架中不溜的，再来一架大的。

    那就是波音和空客的事了。

    庞巴迪的算盘打得很精，让黄大土豪买他们的系列飞机，商务到中客，这至少得花上两个亿美元。

    可谁让你们出事了呢！

    要不然以黄大土豪的个性，肯定是都买一架换着坐。

    运通知道这个消息也很快，其实第一架飞机有一半功劳得记在运通身上，要不是它们用湾流飞机把黄大土豪弄得很高兴，能有这单子？

    要不是运通用庞巴迪把黄大土豪吓到了，能有第二架订单？

    可意向是有了，但这时间，真是个麻烦。

    飞机这玩意你得先下订单，付好定金，然后飞机制造公司才会给你生产。

    特别是这小飞机，那私人定制要求就高了，有人不理解，买了就买了嘛，上流水线造啊！

    当然不是，这玩意大几千万，里面那些内饰就跟家装一样，客户都想与众不同。有的要红木风格的，有的每个东西要有自己的名字，有的想加张床来个天空之夜。

    反正土豪们有钱任性这个大家都懂。

    虽然能理解，但黄保不想接受这么长时间的等待啊！

    至少你得先来一辆吧！

    我这都快世界首富了，居然连个私人飞机都没有，这太不像话了，哪个地球人能同意？


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