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    李奇是谁？他可是一个穿越者，有心想要搞什么东西，最有利的就是有太多的东西可以借鉴了。

    巴伐利亚州搞广播电台，从后世被玩烂了的一些安排拿到当世，比如什么时间段来一段讲故事，某个时间段放歌，什么时间段再来一次时事评论，节目要多么丰富多彩就多么精彩。

    几年间，巴伐利亚广播电台已经成为德意志收听率最高的电台，离得较近的奥地利、瑞士、捷克斯洛伐克、法国、意大利也有一批忠实的听众。当然了，因为巴伐利亚广播电台是德语广播，占的比重还是以德意志全境、奥地利、瑞士为主。

    总统选举也就是那么回事，无非就是全方位的宣传覆盖，除了宣传自己的参政理念，就是说一些民众爱听的话。

    目前而言，德意志的民众最爱听的还是改变不幸，例如废除凡尔赛和约之类的话，再用一些实例来煽动民众的国仇家恨，谁讲得越激进就越受欢迎。

    国家社会主义工人党推举的总统候选人是最有可能的人，那么各国自然会无比重视关于国家社会主义工人党宣传的理念，另外一些怎么看都没有可能当选的人，谁会去搭理他们？

    在李奇和埃里希冯法金汉等人的欢送下，沃瑟丰克、阿道夫希特勒、赫尔曼戈林、胡戈容克斯等人乘坐飞机开始了自己的出访。

    没有错，国家社会主义工人党这一次出访就是以乘坐飞机为主，飞机是容克斯飞机制造公司、梅塞史密德飞机制造公司、亨克尔飞机公司，三家合作研发的一款四发大型客机。

    被命名为海鸥的大型客机以超远的航程而著称，它是世界上第一款以全金属框架制作的客机，亦是世界上第一款可以搭载包括空乘在内三十名乘客的客机。

    1924年的时候，海鸥大型客机飞越了大西洋成功跨洋抵达美国，当时造成了极大的轰动。那是续齐柏林飞艇后，可以使用飞行模式直接跨越大洋的飞行物。

    按照设计，海鸥大型客机的最远航程是8500公里，因为需要漫长的飞行，看似庞大的机身考虑到储油量的关系，空出来的空间才变成只能搭载三十名乘客。

    德意志出现了可以跨洋的飞机是好事也是坏事，好事自然是李奇的一系列安排有了结果产生，坏事是因为航程和载重量让各国起了担忧。所幸的是，海鸥1型的续航能力虽然高超，可是空限和飞行速度非常慢，各国虽然起了担忧，但并没有使用多么强硬的手段。

    “领袖，客人已经久等了。”斯加特维尔茨现在已经是水高船涨，不再只是埃尔丁一地的负责人，是整个慕尼黑的负责人。他说：“他们急切需要一个解释。”

    所谓的客人无外乎是各国派来的一些人，国家社会主义工人党一直在宣传要废除凡尔赛和约，他们不管信不信总是需要一些说法。

    各国驻慕尼黑的领事还是一开始的那些人，李奇与他们见面，一开始只是进行话家常一般的交谈，还是等到双方的记录员到位，气氛才开始转为严肃。

    法国的领事巴西勒莫泊桑和比利时的领事本特卡阿扎尔是最在意德意志是否会遵守凡尔赛和约的人，倒是美国和英国的两名领事是一种可有可无的态度。

    事实上德意志在1922年的时候已经违反了一次凡尔赛和约，那是德意志的经济遭受重创，无力偿还和约上面的赔款。那个时候英国和美国是站在了魏玛政府的一边，孤立了态度相对强硬的法国，搞得法国被逼急了联合比利时出兵占领了德意志的鲁尔，后面还是英国和美国进行外交压迫，迫使法国和比利时撤离鲁尔。

    “大家都知道选举是怎么回事，想要获得民众的支持，只能是说一些他们愿意听的。”李奇脸上带笑，又说：“各国不是都这么回事吗？”

    “那么也就是说，德意志的民众是拒绝履行凡尔赛和约？”本特卡阿扎尔满脸的不愉快：“这样一来，我们不得不怀疑，是不是我们惩罚德国的力度还不够！”未完待续。


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