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    1927年，从慕尼黑到图斯加特的铁路历经两年的准备之后，终于是在一片呼声之中动工。

    铁路预计招工3万人，整个工程定案在1929年之前完工，那么也就是说，起码是在两年之内有3万人是不用担忧没有工作，有3万个家庭中总算是出现了一个经济支柱。

    除了慕尼黑到斯图加特的铁路，总理府还发表了一些文稿，计划在全德意志修建铁路网。

    总理府的声明令全国沸腾，有骂声也有赞誉。骂声大概是说承诺的社会保障还有地区没有实现，有钱竟然不实现诺言。赞誉当然是那些受惠的群体，保罗各种与铁路建设有关的公司。

    事实上修建铁路牵扯到的行业真的挺多，比如伐木业和钢铁业，另外就是一些火车头有关的工业，最基础的甚至包含了生产螺丝钉的作坊。

    事实上，出现骂声的那些地区，就是一直以来不受国家社会主义工人党渗透的地区，由各个政党所把控。这样一来，作为国家执政党的国家社会主义工人党，优先满足自己的选民，不大理解非亲善自己的地区，从治国方向来讲有针对性，但好像更多是存在幸灾乐祸。

    李奇打算花至少5年左右时间来修路，期间大概可以增加120万到150万人的就业，这个只是直接的受惠人群，还有一些因为相关产业带动起来的就业机会更多。

    一直是到1930年之前，依靠国家投入资金带动经济发展会是主流，期间李奇可以从美国拉到庞大的资金，但是到了1930年也就是1929年全球经济出现萎缩，从国际获得资金几乎是不存在可行性。

    “领袖，我们已经在做相关的计划。”阿道夫.希特勒看上去有些神采飞扬，他已经就任国家的财政部长两年。他说：“新的货币体系会建立起来，我们执行土地和黄金挂钩策略绝对是可执行的方案。”

    新马克已经在酝酿，只有一些莫名其妙的国家才会是最高面值几十亿。李奇需要一套新的马克货币，去更换那些面额数字看着有些吓人的奇怪产物。他有两个计划，土地作为信用值，或是继续与黄金进行挂钩。

    其实不管是土地或黄金都是极为不靠谱的事情。土地与货币挂钩，要是发生货币兑换土地的事，那绝对会是一件非常精彩的大事件。黄金？德意志啥时候有黄金了，哪怕是有黄金，那也应该优先赔偿给那些列强。

    “那需要一个严控的机构，更需要人民对新的货币有信心。”阿道夫.希特勒西装革履，看去精神极了：“另外，我们还需要一个相对封闭的经济环境。”

    李奇觉得阿道夫.希特勒算是说对了，经济的改革本来就是需要一个封闭的环境，要是国外资金可以闲逛，代表着不可控的因素过多。另外，国外资金入境，像是1927年的德意志已经在出现泡沫繁荣，如果国家没有做好相关的准备，一旦境外资金席卷金融市场，国家经济分分钟就是崩溃的节奏。

    “到1928年之前，没有相关的环境。”李奇注视着阿道夫.希特勒，说道：“你集合经济专家的事情，要隐秘！”

    “是的，领袖！”阿道夫.希特勒瞬间听明白：“1928年之前，我绝对会做好相关准备。”

    什么准备？不是要发生全球性的经济危机嘛！李奇在1919年的时候就已经在准备，到了1925年政党成为执政党的时候停顿了一下，那是因为不想在被特殊关注的时候，露出哪怕是可能的马脚，到了1928年才算又重新启动计划。

    为了能在世界性经济危机中参与剪羊毛，李奇也算是处心积虑，到1927年的时候，不止是美国、英国、法国，甚至是在一些小国家，几乎全安排了公司。那些公司绝大部分都是空壳，有些则是真材实料。

    李奇还做了一个注意用疯狂来形容的事情，那就是投资和扶持各国的政客，几乎是在什么国家都有在干。
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